BMW X3 2025 : un SUV repensé de A à Z pour une nouvelle décennie

BMW dévoile officiellement la quatrième génération du BMW X3, un SUV compact devenu incontournable dans le paysage automobile premium. Pour 2025, le constructeur bavarois ne se contente pas d’un simple restylage : c’est un renouvellement complet, avec une nouvelle plateforme, un style affirmé, et une montée en gamme sur tous les plans. Thermique, hybride rechargeable et bientôt 100 % électrique avec l’iX3, le nouveau X3 veut dominer le segment premium.

🆕 Un tout nouveau design

Le style du nouveau X3 évolue radicalement. Plus statutaire, plus anguleux, il s’émancipe des lignes arrondies de la génération précédente pour adopter une allure résolument affirmée.

• Nouvelle calandre trapézoïdale large, sans exagération à la XM

• Optiques LED plus fines, en double étage

• Ligne de caisse tendue et flancs sculptés

• Feux arrière en L avec animation lumineuse dynamique

Le X3 2025 gagne également quelques centimètres en longueur (4,78 m), mais conserve une largeur maîtrisée. Son profil musclé et plus horizontal améliore à la fois le style et l’aérodynamisme.

🏁 Nouvelle plateforme CLAR II

Le SUV repose désormais sur une version mise à jour de la plateforme CLAR II, utilisée également par la Série 5 et le X5. Elle permet une meilleure intégration des moteurs thermiques, hybrides et électriques :

• Allègement de 50 kg par rapport à l’ancienne génération

• Amélioration de la rigidité torsionnelle

• Intégration complète des batteries pour la version PHEV

• Meilleure répartition des masses

Cela permet au X3 de rester dynamique, tout en gagnant en confort et en efficience.

🔋 Motorisations disponibles

Thermiques :

• X3 20i : 4 cylindres essence 2.0, 204 ch

• X3 20d : 4 cylindres diesel, 197 ch

• X3 30d : 6 cylindres diesel, 286 ch

Hybride rechargeable (PHEV) :

• X3 30e : 2.0 essence + moteur électrique, puissance combinée de 299 ch

• Batterie de 22 kWh permettant jusqu’à 100 km en électrique WLTP

• Recharge AC jusqu’à 11 kW, DC en option

100 % électrique :

Le nouvel BMW iX3, basé sur cette même base, arrivera fin 2025. Il offrira :

• Jusqu’à 600 km WLTP

• Architecture 800V

• Recharge ultra-rapide 10-80 % en moins de 25 minutes

📲 Technologies embarquées

Le X3 2025 adopte l’écosystème numérique des dernières Série 5 et i5 :

• BMW Curved Display : double écran incurvé de 12,3 et 14,9 pouces

• Nouvelle interface iDrive 9 (Android-based)

• Commande vocale évoluée avec IA intégrée

• Apple CarPlay et Android Auto sans fil

• Mise à jour OTA, services connectés MyBMW App

• Tableau de bord allégé, avec rétroéclairage d’ambiance (BMW Interaction Bar)

En option : affichage tête haute, caméra 360°, assistant personnel intelligent, BMW Digital Key Plus, reconnaissance faciale.

🛡️ Aides à la conduite

Le nouveau X3 intègre les toutes dernières aides à la conduite de niveau 2 :

• Régulateur actif avec gestion de la vitesse prédictive

• Alerte d’angle mort active avec correction

• Maintien dans la voie avec centrage

• Assistant d’évitement d’urgence

• Aide à la conduite semi-autonome en embouteillage (jusqu’à 60 km/h)

• Stationnement automatisé avec fonction mémoire

🚗 Comportement routier

BMW reste fidèle à sa philosophie de plaisir de conduite. Les premiers essais presse annoncent un X3 plus stable, plus précis et mieux insonorisé que jamais. Le nouveau train arrière à 5 bras offre plus de confort sans sacrifier l'agilité.

“Il conserve ce côté agile et engageant que l’on attend d’un BMW, même en version hybride rechargeable.” – L’Automobile Sportive

🧳 Vie à bord et habitabilité

L’habitabilité progresse, surtout à l’arrière. Le coffre offre désormais jusqu’à 590 L (PHEV : 520 L). Le plancher est plus plat, les sièges plus enveloppants, et l’insonorisation en nette hausse.

Points notables :

• Toit panoramique en option

• Banquette coulissante 40/20/40

• Selleries vegan, cuir ou mixte au choix

• Volume aux genoux amélioré grâce à l'empattement allongé

💶 Tarifs & versions

Les prix ne sont pas encore définitifs, mais on estime :

• X3 20i : à partir de 55 000 €

• X3 30e : à partir de 63 000 €

• X3 30d xDrive : autour de 65 000 €

• iX3 (électrique) : estimé à 70 000 € minimum

Le X3 sera proposé en finition xLine, M Sport et une version M Performance viendra compléter la gamme en 2026.

📊 Comparatif avec les rivaux

🎯 Objectif stratégique

BMW veut reprendre la tête du segment SUV premium intermédiaire. Le X3 représente à lui seul près de 25 % des ventes globales de la marque. Il est donc crucial pour :

• Préparer la transition vers l’électrique

• Renforcer l'image premium face à Mercedes

• Maintenir une base client fidèle mais exigeante

🏁 Conclusion

Le nouveau BMW X3 2025 est un SUV intelligent, abouti et cohérent. Il ne cherche pas à révolutionner le genre mais à le perfectionner. Plus raffiné, plus digital, plus efficient, il reste fidèle à l’ADN BMW tout en regardant vers l’avenir.

Un futur best-seller en puissance.